Минтранс утвердил особенности труда и отдыха автоводителей, для которых управление автомобилем – это работа. Новые правила вступят в силу с 01.01.2021 года.

Источник: Приказ Минтранса от 16.10.2020 № 424

Утвержденные правила обязательны для всех работодателей (организаций и ИП), а также для ИП без работников, которые сами себе водители. При этом отметим, что на международные перевозки эти правила не распространяются.

Установлено, что нормальная продолжительность рабочего времени водителя не может превышать 40 часов в неделю. Если установленная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени не может быть соблюдена, водителю устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц. Продолжительность учетного периода может быть увеличена до 3 месяцев по согласованию с профсоюзным органом.

По согласованию с водителем его рабочий день может быть разделен на части. При этом перерыв между частями рабочего дня (смены) устанавливается не позже, чем через 5 часов после начала работы. Суммарное время перерыва между частями рабочего дня (смены) не должно превышать:

- 3 часа - для водителей регулярных перевозок пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении;

- 5 часов - для всех остальных.

Рабочее время водителя включает в себя:

-  время управления автомобилем;

-  время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем;

-  время работы, не связанное с управлением автомобилем.

А вот время перерывов между частями рабочего дня (смены) в рабочее время не входит.

Источник: Главная книга