Водителей хотят разделить на любителей и профессионалов: к чему готовиться работодателям

Согласно проекту Минтранса физлица, которые планируют работать водителями, должны будут получить документ о квалификации. Работодатели смогут допускать к управлению транспортом только тех, у кого помимо водительских прав есть такой документ.

Поправки касаются коммерческих перевозчиков, а также тех юрлиц и ИП, которые используют автобусы или грузовики для собственных нужд. Публичное обсуждение проекта завершается 6 мая.

Помимо этого проект разделяет водителей на тех, кто управляет пассажирским, а кто — грузовым транспортом. При трудоустройстве нужно будет внимательно проверить квалификацию соискателя и соотнести ее с требованиями вакансии.

Срок действия документа о квалификации составит пять лет. Следовательно, работодателю потребуется следить за тем, чтобы:

• за руль не садились водители, у которых срок действия документа истек;
• водители вовремя подтверждали свою квалификацию.

Поправки не затронут международные перевозки, а также не коснутся деятельности:

• пожарной охраны;
• скорой помощи;
• аварийно-спасательных служб;
• военных.

Планируется, что проектируемый закон вступит в силу по истечении двух лет со дня его официального опубликования. К водителям с действительными российскими или иностранными правами, которые выданы до вступления в силу закона, он будет применяться по истечении четырех лет со дня опубликования.

Минтранс отмечает: сейчас соискатели приходят к работодателю после автошколы, имея недостаточный уровень подготовки. Из-за этого работодатели вынуждены за свой счет повторно обучать неопытных водителей.

Документ:

Проект федерального закона [1]