С 1 марта 2025 г. обновляются порядок выдачи и форма документа, подтверждающего соответствие лица, осуществляющего техническое..

С 1 марта 2025 г. обновляются порядок выдачи и форма документа, подтверждающего соответствие лица, осуществляющего техническое обслуживание подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, требованиям федеральных авиационных правил

Приказ Минтранса России от 18.10.2024 N 367 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Техническое обслуживание подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ. Часть 145" (Зарегистрировано в Минюсте России 29.11.2024 N 80413) [1]

Определены требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем и их элементов, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ, и правила технического обслуживания.

Признается утратившим силу Приказ Минтранса России от 31 марта 2023 г. N 109, регулирующий аналогичные правоотношения.

Предусматривается, что подтверждающие документы, выданные до дня вступления в силу настоящего приказа, продолжают действовать до 1 сентября 2026 г., за исключением случаев внесения в них изменений или их аннулирования.

Настоящий приказ действует до 1 марта 2031 г.